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康明斯柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗量過(guò)大的檢查與處理方法發(fā)布時(shí)間：2021-02-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1098
機(jī)油的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)保證活塞、活塞環(huán)與氣缸壁間有良好的潤(rùn)滑。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油必然有消耗，采用噴濺法使缸壁上粘附一層機(jī)油，由于活塞環(huán)刮油有限，殘留在氣缸壁上的機(jī)油在高溫燃?xì)庾饔孟?，有的被燃燒，有的隨廢氣一并排出或在缸內(nèi)機(jī)件上形成積炭，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，還有部分機(jī)油蒸發(fā)汽 -
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的原因有哪些?
發(fā)布時(shí)間：2021-02-23 點(diǎn)擊次數(shù)：923
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴卡死的原因主要有：柴油不清潔；出抽閥磨損；噴油器安裝時(shí)，漏裝墊片或墊片破壞；機(jī)溫過(guò)高噴曲器冷卻不良等幾個(gè)原因造成，以下是具體介紹： 1、柴油不清潔 柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，導(dǎo)致了噴曲器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)，燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z，燒壞 -
柴油發(fā)電機(jī)組的工作和新發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2021-02-21 點(diǎn)擊次數(shù)：945
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為作功。各汽缸按一定順序依次作 -
柴油發(fā)電機(jī)組的配件有哪些受損方式？
發(fā)布時(shí)間：2021-02-20 點(diǎn)擊次數(shù)：886
在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修保養(yǎng)的時(shí)候，經(jīng)常要及時(shí)更換一些受損的配件，以防止影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作。那么柴油發(fā)電機(jī)組配件的受損主要是因?yàn)槟男┓矫婺?？柴油發(fā)電機(jī)組廠家總結(jié)分析了機(jī)組配件常見(jiàn)受損的方式一般包括磨損，變形，疲勞斷裂和腐蝕。 一、配件之間的機(jī)械磨損 這里的磨 -
柴油發(fā)電機(jī)中冷器有什么作用
發(fā)布時(shí)間：2021-02-19 點(diǎn)擊次數(shù)：1315
現(xiàn)在我們的科技水平在不斷地提升，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求也是越來(lái)越高，下面隨保定恒發(fā)柴油發(fā)電機(jī)廠家的技術(shù)人員來(lái)一起了解柴油發(fā)電機(jī)組的中冷器作用： 要提高柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率，經(jīng)濟(jì)有效的辦法就是增加進(jìn)入氣缸的空氣量。在柴油發(fā)電機(jī)組氣缸容積不變的條件之下，增加進(jìn)入氣缸空氣的密度是主 -
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油中的水分如何消除
發(fā)布時(shí)間：2021-01-30 點(diǎn)擊次數(shù)：1014
柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)組起到了一個(gè)保護(hù)的作用，如果潤(rùn)滑油的質(zhì)量不高，會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組壽命，選擇一款好的機(jī)油，可以對(duì)發(fā)電機(jī)組起到一個(gè)很好的保養(yǎng)作用，但有時(shí)可能會(huì)因?yàn)檎`操作而讓機(jī)油中帶有了水分。如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油中的水分呢？ 首先，可以通過(guò)將機(jī)油裝在試管中加熱至110 -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組氣門導(dǎo)管作用分析
發(fā)布時(shí)間：2021-01-23 點(diǎn)擊次數(shù)：1033
氣門導(dǎo)管是康明斯柴油發(fā)電機(jī)組比較重要的一個(gè)配件，但是關(guān)于康明斯發(fā)電機(jī)組氣門導(dǎo)管的作用很多朋友都不知道，保定恒發(fā)今天就為大家介紹康明斯柴油發(fā)電機(jī)組氣門導(dǎo)管有哪些作用。 康明斯發(fā)電機(jī)組的氣門導(dǎo)管有進(jìn)氣門導(dǎo)管和排氣門導(dǎo)管兩種類型，其主要區(qū)別是排氣門導(dǎo)管在深處排氣管道的內(nèi)壁面往往 -
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙很大是什么原因？
發(fā)布時(shí)間：2021-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：2647
1、活塞環(huán)、氣缸套等磨損 氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足以及機(jī)油上竄燃燒試冬負(fù)氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí)，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無(wú)氧條件下燃燒，燃燒過(guò)程輕易產(chǎn)生積炭，排出的廢氣形成大量玄色煙霧。 2、燃燒室外形改變?nèi)紵彝庑我蛑圃熨|(zhì)量及長(zhǎng)期使用導(dǎo)致技術(shù)狀 -
康明斯柴油發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)有哪些項(xiàng)目？
發(fā)布時(shí)間：2021-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：925
關(guān)于康明斯柴油發(fā)電機(jī)，不管是操作使用還是維修保養(yǎng)，我們都是建議業(yè)主按照柴油發(fā)電機(jī)操作說(shuō)明手冊(cè)來(lái)進(jìn)行。 A級(jí)保養(yǎng) 一、每日保養(yǎng)： 1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組工作日?qǐng)?bào)。 2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組：機(jī)油平面，冷卻液平面。 3、日檢柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否松弛或磨損。 二 -
什么是有功功率和無(wú)功功率
發(fā)布時(shí)間：2021-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：1038
在交流電路中，由電源供給負(fù)載的電功率有兩種；一種是有功功率，一種是無(wú)功功率。 有功功率是保持用電設(shè)備正常運(yùn)行所需的電功率，也就是將電能轉(zhuǎn)換為其他形式能量(機(jī)械能、光能、熱能)的電功率。各種照明設(shè)備將電能轉(zhuǎn)換為光能，供人們生活和工作照明。 有功功率的符號(hào)用P表示，單 -
柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸蓋平面度怎么檢修
發(fā)布時(shí)間：2021-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：1421
柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋工作面平面度的檢查修理方法基本上與缸體平面度的檢修方法一樣，只是檢修規(guī)范不同。 ⑴ 缸蓋底面如果出現(xiàn)以下情況，必須進(jìn)行修理： ① 翹曲不平。 ② 凹坑、凹槽。 ③ 由缸蓋原因引起的底面氣體、冷卻液和機(jī)油泄漏。 ⑵ B系列發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋底
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