您現(xiàn)在的位置：康明斯柴油發(fā)電機(jī)組不適宜涂潤(rùn)滑油的部件預(yù)防機(jī)組燒毀有方法
文章來(lái)源：發(fā)電機(jī)組 點(diǎn)擊：1488 發(fā)布時(shí)間：2016-11-24
大家都知道定期給康明斯發(fā)電機(jī)組涂抹潤(rùn)滑油可以減少零部件之間的磨損從而延長(zhǎng)使用壽命，但其實(shí)機(jī)組有一些部件并不需要涂潤(rùn)滑油，甚至涂上潤(rùn)滑油還會(huì)起反作用，那么康明斯發(fā)電機(jī)組的哪些部件不需要涂抹潤(rùn)滑油呢？下面為您介紹一下。
康明斯發(fā)電機(jī)組的干式缸，如果干式缸套涂潤(rùn)滑油，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過(guò)熱，從而影響到其正常工作。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度的時(shí)候，缸套就會(huì)受到熱的作用而發(fā)生膨脹，但是缸體座孔會(huì)因?yàn)槭艿嚼渌饔枚鴾囟鹊?，膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和缸墊涂抹潤(rùn)滑油加強(qiáng)密封得不償失，缸蓋擰緊之后，會(huì)使得一部分的潤(rùn)滑油被擠出缸外而浪費(fèi)，另一部分則會(huì)被擠進(jìn)缸內(nèi)。當(dāng)發(fā)電機(jī)工作的時(shí)候，這些潤(rùn)滑油會(huì)被高溫蒸發(fā)，積在氣缸活塞頂?shù)忍帯H坊柴油發(fā)電機(jī)組溫度升高之后，缸蓋和缸墊，缸體表面積的一層油會(huì)融化消失，使得缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使缸蓋、缸墊不易拆卸。
在給客戶進(jìn)行機(jī)組保養(yǎng)培訓(xùn)的過(guò)程中，對(duì)于以上內(nèi)容都會(huì)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，以免客戶自行保養(yǎng)時(shí)出錯(cuò)，如果您對(duì)于以上內(nèi)容還有不了解不清楚的地方，可以隨時(shí)聯(lián)系，專業(yè)的技術(shù)人員一定會(huì)竭誠(chéng)為您服務(wù)。
通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)方面多加留心，認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組的燒毀故障完全是可以避免的，從各類型柴油發(fā)電機(jī)組的操作共通點(diǎn)出發(fā)，對(duì)預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組燒毀故障的方法進(jìn)行了總結(jié)。
第一，講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細(xì)聽。觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。
第三，電流保持。柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過(guò)大，電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行。因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。
第四，定期檢查和維修。柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作而不被燒毀。
可見，從細(xì)節(jié)做起是預(yù)防燒毀故障的關(guān)鍵所在，同時(shí)我們還需要對(duì)燒毀故障的征兆仔細(xì)留意，將燒毀故障與其原因一一對(duì)應(yīng)，提高使用和保養(yǎng)的規(guī)范性，這樣才能夠大限度避免柴油發(fā)電機(jī)組燒毀故障的發(fā)生。
康明斯發(fā)電機(jī)組的干式缸，如果干式缸套涂潤(rùn)滑油，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)過(guò)熱，從而影響到其正常工作。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作升溫到正常溫度的時(shí)候，缸套就會(huì)受到熱的作用而發(fā)生膨脹，但是缸體座孔會(huì)因?yàn)槭艿嚼渌饔枚鴾囟鹊?，膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個(gè)表面良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和缸墊涂抹潤(rùn)滑油加強(qiáng)密封得不償失，缸蓋擰緊之后，會(huì)使得一部分的潤(rùn)滑油被擠出缸外而浪費(fèi)，另一部分則會(huì)被擠進(jìn)缸內(nèi)。當(dāng)發(fā)電機(jī)工作的時(shí)候，這些潤(rùn)滑油會(huì)被高溫蒸發(fā)，積在氣缸活塞頂?shù)忍帯H坊柴油發(fā)電機(jī)組溫度升高之后，缸蓋和缸墊，缸體表面積的一層油會(huì)融化消失，使得缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結(jié)，使缸蓋、缸墊不易拆卸。
在給客戶進(jìn)行機(jī)組保養(yǎng)培訓(xùn)的過(guò)程中，對(duì)于以上內(nèi)容都會(huì)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，以免客戶自行保養(yǎng)時(shí)出錯(cuò)，如果您對(duì)于以上內(nèi)容還有不了解不清楚的地方，可以隨時(shí)聯(lián)系，專業(yè)的技術(shù)人員一定會(huì)竭誠(chéng)為您服務(wù)。
通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)方面多加留心，認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組的燒毀故障完全是可以避免的，從各類型柴油發(fā)電機(jī)組的操作共通點(diǎn)出發(fā)，對(duì)預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組燒毀故障的方法進(jìn)行了總結(jié)。
第一，講衛(wèi)生。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，若有塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入其內(nèi)部，會(huì)形成短路介質(zhì)，可損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機(jī)組。因此，應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部，同時(shí)還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機(jī)組的外部打掃衛(wèi)生，不要讓柴油發(fā)電機(jī)組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物，確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細(xì)聽。觀察柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)振動(dòng)、噪聲和異常氣味。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障。
第三，電流保持。柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過(guò)大，電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行。因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。
第四，定期檢查和維修。柴油發(fā)電機(jī)組控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)起著決定性的作用。所以，柴油發(fā)電機(jī)組的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動(dòng)作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證柴油發(fā)電機(jī)組正常工作而不被燒毀。
可見，從細(xì)節(jié)做起是預(yù)防燒毀故障的關(guān)鍵所在，同時(shí)我們還需要對(duì)燒毀故障的征兆仔細(xì)留意，將燒毀故障與其原因一一對(duì)應(yīng)，提高使用和保養(yǎng)的規(guī)范性，這樣才能夠大限度避免柴油發(fā)電機(jī)組燒毀故障的發(fā)生。
