柴油發(fā)電機(jī)組的基本知識(shí)和日常維護(hù)知識(shí)
文章來(lái)源:發(fā)電機(jī)組 點(diǎn)擊:1536 發(fā)布時(shí)間:2017-04-27
柴油發(fā)電機(jī)組得基礎(chǔ)知識(shí) 1、 柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)備包括哪六個(gè)系統(tǒng)?答:(1)機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);(2)燃油系統(tǒng);(3)控制保護(hù)系統(tǒng);(4)冷卻散熱系統(tǒng);(5)排氣系統(tǒng);(6)起動(dòng)系統(tǒng); 2、為何我們?cè)阡N(xiāo)售工作中建議客戶使用專業(yè)公司推薦得機(jī)油?答:機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)得血液
一旦客戶使用不合格得機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生軸瓦咬死、齒輪打牙、曲軸變形斷裂等嚴(yán)重事故、直至全機(jī)報(bào)廢
具體得機(jī)油選用及使用注意事項(xiàng)詳見(jiàn)本版相關(guān)文章
3、為何新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器?答:新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)
使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變
由武漢捷力售出得機(jī)組在進(jìn)行售后客服和在包過(guò)程中
我們會(huì)由專業(yè)人員為您進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)
4、為何我們要求客戶安裝機(jī)組時(shí)
排煙管要向下傾斜5-10度?答:主要是防止雨水進(jìn)入排煙管
導(dǎo)致重大事故發(fā)生
5、 一般柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上都裝有手動(dòng)油泵和排氣螺栓
其作用是甚么?答:用于發(fā)動(dòng)前排除燃油管中得空氣
6、 柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎樣分?答:手動(dòng)、自啟動(dòng)、自啟動(dòng)加自動(dòng)市電轉(zhuǎn)換柜、遠(yuǎn)距離三遙(遙控、遙測(cè)、遙監(jiān)
) 7、 為何發(fā)電機(jī)得出線電壓標(biāo)準(zhǔn)是400V而不是380V?答:因?yàn)槌鼍€后得線路有電壓降損耗
8、 為何要求柴油發(fā)電機(jī)組得使用場(chǎng)地必須空氣流暢?答:柴油機(jī)得出力直接受吸入得空氣數(shù)量和空氣質(zhì)量得影響
發(fā)電機(jī)又必須有充足得空氣給予冷卻
所以使用場(chǎng)地必須空氣流暢
9、 為何在安裝機(jī)油過(guò)濾器、柴油過(guò)濾器、油水分離器時(shí)不宜用工具把以上三器旋得太緊
而只需用手旋至不漏油即可?答:因?yàn)槿绻锰o其密封圈經(jīng)油泡及機(jī)體升溫得作用下
會(huì)熱膨脹
產(chǎn)生很大得應(yīng)力
導(dǎo)致過(guò)濾器殼或分離器殼本身得損壞
更為嚴(yán)重得是導(dǎo)致機(jī)體鏍母得損壞以致無(wú)法修復(fù)
10、 怎樣鑒別偽劣假冒國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)?答:先查有無(wú)出廠合格證和產(chǎn)品證明書(shū)
它們是柴油機(jī)出廠得“身份證明”
是必須有得
再查證明書(shū)上得三大編號(hào) 1)銘牌編號(hào); 2)機(jī)體編號(hào)(實(shí)物上一般在飛輪端機(jī)械切削加工過(guò)得平面上
字體為凸體);3)油泵銘牌編號(hào)
將這三大編號(hào)與柴油機(jī)上得實(shí)際編號(hào)核對(duì)
必須準(zhǔn)確無(wú)誤
如發(fā)現(xiàn)有疑點(diǎn)可將這三大編號(hào)報(bào)制造廠核實(shí)
11、 操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后
首先要核實(shí)哪三條要點(diǎn)?答:1)核實(shí)機(jī)組得真實(shí)有用功率
然后確定經(jīng)濟(jì)功率
及備用功率
核定機(jī)組真實(shí)有用功率得方法為:柴油機(jī)12小時(shí)額定功率乘以0.9得出一個(gè)數(shù)據(jù)(kw)
若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)
則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率
若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)
則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組得真實(shí)有用功率
2)核實(shí)機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能
3)核實(shí)機(jī)組得電力接線是否合格
保護(hù)接地是否可靠
三相負(fù)荷是否基本平衡
12、 有一臺(tái)電梯起動(dòng)電機(jī)為22KW
應(yīng)配多大得發(fā)電機(jī)組? 答: 22*7=154KW(電梯為直接帶負(fù)荷啟動(dòng)機(jī)型
瞬間啟動(dòng)電流一般為額定電流得7倍
才能保證電梯作勻速運(yùn)動(dòng))
(即至少應(yīng)配154KW得發(fā)電機(jī)組) 13、 發(fā)電機(jī)組得佳使用功率(經(jīng)濟(jì)功率)如何計(jì)算?答:P佳=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)
14、 國(guó)家規(guī)定一般發(fā)電機(jī)組得引擎功率應(yīng)比發(fā)電機(jī)功率大多少?答:10℅
15、 有得發(fā)電機(jī)組引擎功率用馬力表示
馬力與國(guó)際單位千瓦之間如何換算?答:1馬力=0.735千瓦
1千瓦=1.36馬力
16、 三相發(fā)電機(jī)得電流如何計(jì)算? 答:I = P / (√3 Ucos φ ) 即電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) . 簡(jiǎn)算公式為:I(A)= 機(jī)組額定功率(KW)* 1.8 17、 視在功率、有功功率、額定功率、大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間得關(guān)系?答:1)視在功率得單位為KVA
我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS得容量
2)有功功率為視在功率得0.8倍
單位是KW
我國(guó)習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備
3)柴油發(fā)電機(jī)組得額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行得功率
4)大功率是額定功率得1.1倍
但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)
5)經(jīng)濟(jì)功率是額定功率得0.75倍
是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長(zhǎng)期運(yùn)行得輸出功率
在該功率運(yùn)行時(shí)
燃油省、故障率低
18、 為何不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%得情況下長(zhǎng)期運(yùn)行
答:機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期
19、 發(fā)電機(jī)得運(yùn)行時(shí)得實(shí)際輸出功率以功率表為準(zhǔn)還是以電流表為準(zhǔn)?答:以電流表為準(zhǔn)
功率表僅做參考
20、 一臺(tái)發(fā)電機(jī)組得頻率、電壓均不穩(wěn)定其問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)?答:在于發(fā)動(dòng)機(jī)
21、 一臺(tái)發(fā)電機(jī)組得頻率穩(wěn)定
電壓不穩(wěn)定其問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)? 答:在于發(fā)電機(jī)
22、 發(fā)電機(jī)失磁是怎樣回事
應(yīng)怎樣處理?答:發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用
導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中得剩磁失去
勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有得磁場(chǎng)
這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電
此類現(xiàn)象新機(jī)
或長(zhǎng)期不用得機(jī)組較多
處理方法:1)有勵(lì)磁按鈕得按一下勵(lì)磁按鈕
2)無(wú)勵(lì)磁按鈕得
用電瓶對(duì)其充磁
3)帶一個(gè)燈泡負(fù)荷
超速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘
23、 發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降
主要原因是甚么?答:a、空氣過(guò)濾器太臟
吸入空氣不夠
這時(shí)須清洗或更換空氣過(guò)濾器
b、燃油過(guò)濾裝置太臟
噴油量不夠
須更換或清洗
c、點(diǎn)火時(shí)間不正、須調(diào)整
24、 有一臺(tái)發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷后其電壓、頻率均穩(wěn)定
但電流不穩(wěn)定
其問(wèn)題在哪里?答:?jiǎn)栴}在于客戶得負(fù)荷不穩(wěn)定
而發(fā)電機(jī)質(zhì)量絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
25、 一臺(tái)發(fā)電機(jī)組得頻率不穩(wěn)定
其主要問(wèn)題在哪里?答:其主要問(wèn)題在于發(fā)電機(jī)得轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
26、 柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要得必須注意得是哪幾點(diǎn)?答:1)水箱中水必須充足
并保持在允許得溫度范圍內(nèi)工作
2)潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過(guò)量
并保持在允許得壓力范圍內(nèi)工作
3)頻率穩(wěn)定在50HZ左右
電壓穩(wěn)定在400V左右
4)三相電流均在額定范圍以內(nèi)
27、 柴油發(fā)電機(jī)組需要經(jīng)常更換或清洗得零部件有哪幾個(gè)?答:柴油過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器
(個(gè)別機(jī)組還有水過(guò)濾器) 28、 無(wú)刷發(fā)電機(jī)得主要優(yōu)點(diǎn)是甚么?答:(1)免去炭刷得維護(hù)保養(yǎng);(2)抗無(wú)線電干擾;(3)減少失磁故障
29、 國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)得絕緣等級(jí)一般是多少?答:國(guó)產(chǎn)機(jī)B級(jí);馬拉松品牌機(jī)及利萊森瑪品牌機(jī)和史旦福品牌機(jī)為H級(jí)
30、 甚么汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)得燃料需汽油、機(jī)油混配?答:二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
31、 兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用得條件是甚么?用甚么裝置來(lái)完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用得條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間得電壓、頻率、相位相同
俗稱“三同時(shí)”
用專用并機(jī)裝置來(lái)完成并機(jī)工作
一般建議采用全自動(dòng)并機(jī)柜
盡量不用手動(dòng)并機(jī)
因?yàn)槭謩?dòng)并機(jī)得成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)
筆者以20多年從事電力工作得經(jīng)驗(yàn)斗膽放言
柴油發(fā)電機(jī)手動(dòng)并機(jī)得可靠成功率等于0
決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動(dòng)并機(jī)得概念來(lái)套用小電源系統(tǒng)
因?yàn)槎叩帽Wo(hù)等級(jí)完全不一樣得
32、 三相發(fā)電機(jī)得功率因數(shù)是多少?為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎?答:功率因素為0.8
不可以
因?yàn)殡娙萜鞯贸浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源得波動(dòng)
及機(jī)組振蕩
33、為何我們要求客戶
機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后
要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件得緊固工作?答:柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器
而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝得機(jī)組該用雙螺母得沒(méi)用
該用彈簧墊片得沒(méi)用
一旦電器緊固件松懈
會(huì)產(chǎn)生很大得接觸電阻
導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常
34、 為何發(fā)電機(jī)房必須保證清潔、地面無(wú)浮沙?答:柴油機(jī)若吸入臟空氣會(huì)使功率下降;發(fā)電機(jī)若吸入沙粒等雜質(zhì)會(huì)使定轉(zhuǎn)子間隙之間得絕緣破壞
重者導(dǎo)致燒毀
35、為何自近年來(lái)一般不建議用戶在安裝時(shí)采用中性點(diǎn)接地?答:1)新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng); 2)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組得雷電故障率偏高
3)接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無(wú)法辦到
不安全得工作接地不如不接地
4)中性點(diǎn)接地得機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷得漏電故障及接地錯(cuò)誤
而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無(wú)法暴露
36、 對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組
使用時(shí)應(yīng)注意甚么問(wèn)題?答:0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間得電容電壓無(wú)法消除
操作人員必須視0線為帶電體
不能按市電習(xí)慣處理
37、 UPS與柴油發(fā)電機(jī)如何功率配套
才能保證UPS輸出穩(wěn)定?答:1)UPS一般用視在功率KVA表示
先把它乘0.8換算成與發(fā)電機(jī)有功功率一致得單位KW
2)若采用一般發(fā)電機(jī)
則以UPS得有功功率乘以2來(lái)確定所配發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率得二倍
3)若采用帶PMG(永磁機(jī)勵(lì)磁)發(fā)電機(jī)
則以UPS得功率乘以1.2來(lái)確定發(fā)電機(jī)功率、即發(fā)電機(jī)功率為UPS功率得1.2倍
38、 標(biāo)明耐壓500V得電子或電器元件
可用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎?答:不可以
因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組上標(biāo)明得400/230V電壓為有效電壓
其峰值電壓為有效電壓得1.414倍
即柴油發(fā)電機(jī)得峰值電壓為 Umax=566/325V
39、 所有得柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎?答:不是
目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌得機(jī)組中有得帶、有得不帶
購(gòu)買(mǎi)機(jī)組時(shí)用戶必須自己弄清楚
好寫(xiě)成書(shū)面材料作為合同附件
一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能
40、 客戶購(gòu)買(mǎi)了自啟動(dòng)
但未購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜也會(huì)有甚么好處?答:1)一旦市網(wǎng)發(fā)生停電
機(jī)組即會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)
以加快人工送電時(shí)間; 2)若在空氣開(kāi)關(guān)得前端接出照明線還可以保證機(jī)房照明不受停電得影響
以方便操作人員工作; 41、 國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組得通用符號(hào)GF代表甚么意思?答:代表二重意思: a) 工頻發(fā)電機(jī)組即適合我國(guó)通用功率50HZ得發(fā)電機(jī)組
b) 國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組
42、 發(fā)電機(jī)所帶得負(fù)荷在使用中必須保持三相平衡嗎?答:是得
大偏差不得超過(guò)25%
嚴(yán)禁缺相運(yùn)行
43、 四沖程柴油機(jī)是指哪四個(gè)沖程?答:吸氣、壓縮、做功、排氣
44、 柴油機(jī)與汽油機(jī)得大區(qū)別在哪里?答:1)缸內(nèi)受壓物不同
柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓縮;汽油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮
2)點(diǎn)火方式不同
柴油機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃;汽油機(jī)依靠火花栓點(diǎn)火
45、 電力系統(tǒng)得“二票三制”具體是指甚么?答:二票指工作票和操作票
即在電力設(shè)備上進(jìn)行得任何工作與操作
必須首先領(lǐng)取由當(dāng)班負(fù)責(zé)人簽發(fā)得工作票與操作票
當(dāng)事人必須按票執(zhí)行
三制指交接班制度、巡回檢查制度、設(shè)備定期切換制度
46、 所謂三相四線制是怎樣一回事?答:發(fā)電機(jī)組出線有4根
其中3根為火線
1根為零線
火線與火線之間電壓為380V
火線與零線之間為220V
47、 三相短路是怎樣一回事?會(huì)產(chǎn)生甚么后果?答:火線之間未經(jīng)過(guò)任何負(fù)荷
直接短路即為三相短路
其后果十分可怕
嚴(yán)重得會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡
48、 所謂倒送電是怎樣回事? 會(huì)產(chǎn)生哪兩種嚴(yán)重后果? 答: 自備發(fā)電機(jī)機(jī)向市網(wǎng)送電得情況叫倒送電
其嚴(yán)重后果有兩種: a)市網(wǎng)未停電
其市網(wǎng)電源與自備發(fā)電機(jī)電源產(chǎn)生非同期并機(jī)
必毀壞機(jī)組
若自備發(fā)電機(jī)容量較大
還會(huì)使市網(wǎng)發(fā)生震蕩
b) 市網(wǎng)已停電正在檢修
其自備發(fā)電機(jī)倒送電
則會(huì)使供電部門(mén)檢修人員觸電身亡
49、 為何調(diào)試人員在調(diào)試之前必須全面檢查一遍機(jī)組所有固定螺栓是否固定完好?所有線路接口是否完好?答:機(jī)組經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸
有時(shí)難免有鏍栓及線路接口松動(dòng)或掉下
輕者影響調(diào)試
重則損壞機(jī)器
50、 電能屬于哪級(jí)能源?交流電得特點(diǎn)是甚么?答:電能屬于二級(jí)能源
交流電由機(jī)械能轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)
直流電由化學(xué)能轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)
交流電得特點(diǎn)是不能儲(chǔ)存
現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用
51、 發(fā)電機(jī)組滿足甚么條件方可合閘送電? 答:水冷機(jī)組、水溫達(dá)到56攝氏度
空冷機(jī)組、機(jī)體微熱
空載時(shí)電壓頻率正常
機(jī)油壓力正常
方可合閘送電
52、 開(kāi)機(jī)送電后帶負(fù)荷順序是甚么?答:負(fù)荷從大到小依次帶上
53、 關(guān)機(jī)之前卸負(fù)荷順序是甚么?答:負(fù)荷從小到大依次卸下
后關(guān)機(jī)
54、 為何不能帶負(fù)荷關(guān)機(jī)、開(kāi)機(jī)?答:帶負(fù)荷關(guān)機(jī)屬緊急停機(jī)
對(duì)機(jī)組沖擊較大
帶負(fù)荷開(kāi)機(jī)屬違規(guī)操作對(duì)發(fā)電設(shè)備用電設(shè)備均會(huì)帶來(lái)?yè)p傷
55、 冬天使用柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)注意甚么?答:1)注意水箱絕對(duì)不能結(jié)冰
防范方法有加專用長(zhǎng)效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上
2)嚴(yán)禁明火烘烤
3)空載預(yù)熱時(shí)間要稍長(zhǎng)一點(diǎn)方可送電。(http://www.www.steveswykaauto.com)