為什么發(fā)電機組不允許小負(fù)載運行
文章來源:發(fā)電機組 點擊:1150 發(fā)布時間:2018-08-14
由于發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負(fù)荷時,才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象.因此國外發(fā)動機制造商普遍給予強調(diào). 若發(fā)電機組在小負(fù)荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現(xiàn)以下故障:
1、活塞—汽缸套密封不好,機油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙.
2、對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低.容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸.
3、上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,容易形成積炭,還有一部分則隨排氣排出.這樣,汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機油,也會形成積炭.
4、增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出.
5、長期小負(fù)荷運行,將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇,發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果.
了解更多柴油發(fā)電機組相關(guān)知識,請關(guān)注:www.www.steveswykaauto.com