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柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)拆卸與部分部件的分解
文章來(lái)源:發(fā)電機(jī)組    點(diǎn)擊:1140    發(fā)布時(shí)間:2018-09-08

  我們?cè)谌粘J褂?a href="http://www.www.steveswykaauto.com">柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)出現(xiàn)一些故障,需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行拆卸,那究竟怎樣拆卸才是正確的呢?

  不同型號(hào)柴油機(jī)的拆卸步驟和方法不完全一致,但是基本要求是一致的,下面我們就來(lái)分析一下柴油機(jī)的拆卸步驟和方法。

1、放掉油和水

  1)、擰開機(jī)體、水箱、機(jī)油冷卻器的防水開關(guān),將水放凈。

  2)、放出油底殼和機(jī)油冷卻器內(nèi)的全部機(jī)油。

  3)、關(guān)閉油箱閥門,拆下全部油管并放出油箱內(nèi)的柴油。

  4)、在放出水、機(jī)油和柴油時(shí),要保持維修場(chǎng)地的清潔。

2、拆卸儀表、管路及附件

  1)、拆掉油溫表和水溫表的感應(yīng)塞。

  2)、拆下機(jī)油壓力表和管路。

  3)、拆下儀表盤。

  4)、拆下轉(zhuǎn)速表的軟管。

  5)、拆除所有的機(jī)油管、 柴油管和水管。

  6)、拆下空氣濾清器、消聲器、進(jìn)氣管和排氣管。

  7)、拆除冷卻系統(tǒng)的所有部件。

  8)、拆除燃油系統(tǒng)的各部件。

  9)、拆除機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等。

  10)、從柴油機(jī)上拆下起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)。

3、拆卸汽缸蓋

  1)、在拆卸汽缸蓋之前,首先要拆掉氣門室罩殼。

  2)、在拆卸搖臂時(shí),要先把機(jī)油管與汽缸蓋的回油螺絲拆下。

  3)、拆卸搖臂座時(shí),好兩個(gè)搖臂座一起取下并放好。

  4)、在拆卸汽缸蓋螺母時(shí)要先外后內(nèi)按對(duì)角進(jìn)行,其他部件按順序取下。

4、拆卸活塞連桿組件

  在拆卸活塞連桿組件時(shí),要先清除汽缸套上部的積碳。若汽缸套內(nèi)部磨損嚴(yán)重,可用三角刮刀修刮一下。

  1)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使連桿大頭位于機(jī)體側(cè)蓋處,這時(shí)用套筒和扭力扳手可分2-3次取下連桿螺釘。如果兩個(gè)連桿螺釘都取下后連桿大頭蓋不易取下,可將套筒扳手的長(zhǎng)連桿插入連桿大頭螺栓孔中,上下?lián)u動(dòng)接桿。如果還不能取下,可用小錘輕輕敲擊接桿,即可取下。在取下的過程中,要用手拖住大頭蓋,以避免掉入機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。

  2)取下大頭蓋后,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使活塞位于上止點(diǎn)。此時(shí),用手推開連桿大頭,使其與曲軸的軸頸脫開,再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。當(dāng)曲軸與連桿大頭離開10cm左右時(shí),插入木棒,以軸頸為支點(diǎn),撬動(dòng)木棒,將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出的過程中,防止連桿大頭碰傷汽缸內(nèi)壁。

5、拆卸汽缸套

   拆卸汽缸套時(shí)可使用專用拉馬,或把機(jī)油殼拆掉,再?gòu)南旅嬗媚景魧⑵滋状虺觥?/span>


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