柴油發(fā)電機(jī)組的拆卸工作看起來簡單,實(shí)際上并不是一件很容易的事情。如果不注意各零件間的連接關(guān)系以及拆卸方法,很可能會(huì)造成機(jī)組零件的損壞,從而影響修理工作的正常進(jìn)行。那么柴油發(fā)電機(jī)組拆卸需要遵守哪些原則?注意事項(xiàng)又有哪些呢?
拆卸的原則
1.放凈柴油、機(jī)油及冷卻水
2.堅(jiān)持先外部后內(nèi)部,先附件后主體,先拆連接部們后拆零件,先拆總成后拆組合件、合件及零件的原則。
拆卸的注意事項(xiàng)
1.必須在機(jī)器完全冷卻的情況下進(jìn)行。否則由于熱應(yīng)力的影響,會(huì)使氣缸體、氣缸蓋等機(jī)件產(chǎn)生永久性變形、致使影響內(nèi)燃機(jī)的各種性能。
2.在拆卸氣缸蓋、連桿軸承蓋、主軸承蓋等零部件時(shí),其螺栓或螺母的松開,必須按一定次序?qū)ΨQ均勻地分2~3次拆卸。絕不允許松完一邊再松另一邊的螺母或螺栓,否則,由于零件受力不均勻而使零件產(chǎn)生變形,有的甚至產(chǎn)生裂紋而損壞。
3.認(rèn)真做好核對(duì)記號(hào)工作。對(duì)有記號(hào)的零件記下來,沒有記號(hào)的應(yīng)做上記號(hào)。記號(hào)應(yīng)打在易于看到的非工作面上,不要損傷裝配基準(zhǔn)面,以便盡量保持機(jī)器原有的裝配關(guān)系。有些零件,如發(fā)電機(jī)上各導(dǎo)線的接頭等,可用掛牌子等方法進(jìn)行標(biāo)號(hào)。
4.拆卸時(shí)不能猛敲打,正確使用各種工具,特別是專用工具。比如,拆卸活塞時(shí)應(yīng)盡量使用活塞環(huán)裝卸鉗,拆卸火花塞應(yīng)使用火花塞套筒,且用力不能過猛。否則容易使自己的手受傷,并且容易損壞火花塞。
除此之外,拆卸前的準(zhǔn)備工作也十分重要。比如說準(zhǔn)備好各種工具:開中扳手、梅花扳手、活動(dòng)扳手、十字旋具、手鉗、手錘等;準(zhǔn)備好維修配件及各種墊片等等。
柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)您有沒有遇見過機(jī)組發(fā)不出規(guī)定的功率呢?這是什么原因呢?
一、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重,排氣不暢。
處理方法:檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門彈簧;清除積炭,研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。
二、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣,其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從墊片處沖出,汽缸蓋大螺母松;汽缸蓋墊片損壞。活塞環(huán)卡住,氣門桿咬住不靈活,汽缸蓋噴油器孔漏氣,噴油器緊帽銅墊圈損壞,噴油器孔平面未清理干凈;噴油嘴與噴油器體結(jié)合面損漏。
處理方法:檢查汽缸蓋和機(jī)體接合面情況,更換汽缸墊,清洗檢修。更換墊圈;清理座孔;擰緊噴油器緊帽或研磨平面。
三、水溫過高而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率
原因:柴油機(jī)過熱(冷卻或潤滑系統(tǒng)故障)。
處理方法:檢修冷卻及潤滑系統(tǒng)并除去水套中的水垢,清洗機(jī)油冷卻器。
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