柴油發(fā)電機組輸出功率不足的原因有哪些?
文章來源:發(fā)電機組 點擊:988 發(fā)布時間:2021-04-21
1、相對于額定功率機組已超載,應(yīng)降低負(fù)載運行。
2、高原地區(qū)造成功率不足,海拔超過1000米對柴油機功率需修正。
3、燃油管過細(xì)或燃油濾器阻塞,應(yīng)檢查,增大燃油管口徑,減少燃油管阻力,更換燃油濾清器。
4、使用錯誤類型或牌號的燃油,應(yīng)更換燃油和濾清器,確保使用正確類型的燃油。
5、回油管阻塞或郵箱排氣孔阻塞,應(yīng)檢查并排除故障。
6、排氣管阻塞(背壓過高),應(yīng)檢查排氣管,控制背壓。
7、進氣量不足(空濾阻塞),定期更換三濾。
8、進氣(機房)溫度過高,應(yīng)保持機房通風(fēng),合理降低機組進氣溫度。
9、燃油溫度過高,應(yīng)設(shè)法控制輸入燃油溫度<70℃
10、噴油泵或調(diào)速系統(tǒng)故障,應(yīng)請授權(quán)人員檢修或更換。
11、渦輪增壓器葉輪損壞或故障,應(yīng)檢修或更換。
12、氣門間隙不正確,應(yīng)檢查并調(diào)整氣門間隙。
13、供油定時不正確,應(yīng)查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權(quán)人員檢修調(diào)整。
14、機組已進入大修期限,應(yīng)大修機組。
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